Stärkster Seriengolf

Golf GTI EDITION 50 und Golf GTI W12-650

Wenn ein Jubiläum gefeiert wird, dann ist es meist mit einer Reminis­zenz an die eigene Erfolgsge­schichte verbunden, manchmal sogar mit einer besonderen Ankündigung. So auch beim legen­dären Golf GTI. Im vergangenen Jahr feierte VW das fünfzigjährige Jubiläum seiner Markenikone mit dem Sondermodell „Edition 50“, im ersten Quartal wurde die Jubiläumsedition ausgeliefert. 

Dass der Golf GTI einmal zum erfolgreichsten Kompaktsportwagen der Welt werden würde, ahnte wohl niemand bei VW, als um 1974 der Plan aufkam, einen sportlichen Golf auf den Markt zu bringen, fast zur gleichen Zeit, als im Frühsommer der erste Golf überhaupt in Wolfsburg vom Band lief. Bereits ein Jahr später präsentierte VW den Golf 1 GTI auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt und legte 1976 eine Kleinserie auf mit nur 5 Tausend Fahrzeugen. Doch bereits im ersten Jahr stieg die Produktion auf 50 Tausend Modelle, der Beginn einer unerwarteten Erfolgsgeschichte.

Das hatte freilich handfeste Gründe. Ausgestattet mit dem Motor des Audi 80 GTE, war der Golf GTI fast genauso sprintstark wie der damalige Porsche 911, allerdings nur halb so teuer, zumal der GTI mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182 Kilometer pro Stunde auch sportlich überzeugte. Ebenso begeisterte seine sportlich ambitionierte Optik – und nicht zuletzt läutete er die Ära der Kompaktsportwagen ein. Nach 50 Jahren Erfolgsgeschichte ist die Zahl der inzwischen ausgelieferten Varianten des GTI auf rund 2,5 Millionen gestiegen. Sportlichkeit, Fahrspaß, Performance, das waren und sind bis heute die Garanten für diesen Erfolg. Sie schufen eine Fangemeinde, wie sie kaum bei einem anderen Modell dieser Fahrzeugklasse zu finden ist.

VW Golf GTI Corso, 24h Nürburgring

Zum 50-jährigen Jubiläum präsentierte VW nun mit 325 PS das bis heute leistungsstärkste Modell als Golf GTI „Edition 50“. Der Sprint von 0 auf Tempo 100 in 5,3 Sekunden beweist den seitdem enormen technischen Entwicklungssprung, 1976 waren es noch 9,2 Sekunden. Auch bei der Spitzengeschwindigkeit setzt das Jubiläumsmodell mit 270 Kilometer pro Stunde neue Maßstäbe, vor 50 Jahren kam der GTI auf 182 Kilometer pro Stunde, was allerdings schon damals eine Sensation war. Mit einem Grundpreis von rund 54 Tausend Euro ist der Golf GTI Edition 50 preislich anspruchsvoll.  Mit einem zusätzlichen Performance-Paket, das zur Verbesserung der Fahrdynamik dient, wird er aber den Wünschen und Ansprüchen der GTI-Fan-Gemeinde voll und ganz gerecht.

Reinhard Wahren

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